Если Тойота, то Тойота Хайлендер

Данный кроссовер заслуживает только похвалы с момента своего официального выхода в свет. Прошла презентация этой машины в 2000 году. Сегодня, в 20144 мы видим уже третье поколение данных машин на современных дорогах. В 2014 году новая Тойота Хайлендер появилась на рынке. Многие купили, еще больше ждут тест-драйвов и технических данных, которых о машине в свободном доступе не так уж и много.

Компания «Тойота» изначально позиционировала свои машины, как надежные и безопасные. С такими ассоциациями работали маркетологи и рекламщики, такой стиль создавался торговой марке на протяжении многих лет. Политика уверенно выводила машину в лидеры для определенного сегмента – семейные люди старше 30 лет. Когда компания достигла пика своего развития в этой сфере, она задумалась о продвижении продукта для более молодой аудитории. Именно тогда в игру вступила Тойота Хайлендер. Этот среднеразмерный кроссовер должен был дать значительные возможности на дороги, качественно новый вид и всю ту же безопасность. Естественно, что разработчики постарались воплотить все это в одной модели, которую и представили в 2013 году в Нью-Йоркском автосалоне.

Что собой представляет Тойота Хайландер третьего поколения?

Изменения задели разные системы машины. О полном приводе решили забыть. В этой машине работает передний привод с возможностью подключать задний привод через муфту. Конечно, это неоднозначное решение, но городские водители оценят его в силу снижения уровня потребления топлива. Салон машины был значительно упрочнен и герметизирован. Подобная практика сегодня наблюдается у многих автомобильных концернов, есть слух, что герметичный салон, куда лучше продается, потому что выглядит безопаснее. Что ж, может и так, но кому-кому, а компании Тойота свой авторитет безопасной машины отстаивать не приходится. Изменилась задняя подвеска, за счет чего увеличился багажник, пространство салона, а сама машина стала двигаться с определенной плавностью. Двигатель предложен в двух вариантах со значительным разбегом в общей мощности - V6 объемом в 2,7 литров и мощностью в 188 лошадиные силы, V6 объемом в 3,5 литра и мощностью в 249 лошадиные силы. Тут как говорится, каждому свое.

В целом же, Тойота Хайлендер третьего поколения – это машина для города. На внедорожник она в условиях наших дорог не тянет, и не должна. Если вам нужна хорошая машина для города, то этот вариант стоит рассматривать всерьез.

Голосов пока нет

Другие материалы подшивки

  • Каждый человек, хотя бы раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда телефон разряжался в самый неподходящий момент. Отсюда срывы важных звонков и неотправленные письма через почтовую службу. Носить с...
  • Молоканское движение, возникшее в России во второй половине 18 века и получившее широкое развитие в первой половине 19 века,явилось одним из направлений духовного христианства. Истоки духовного...
  • На сегодняшний день при выборе постельных принадлежностей, для обустройства собственной спальни в-первую очередь встают такие параметры выбора, как натуральность материалов, комфорт и уют при...
  • Чистый Четверг также называют Великим. Этот обряд Святого Причастия проводится всеми христианами. В этот день принято кушать хлеб, символизирующий тело Иисуса, и пить вино – кровь его. Как же...